走航式环境监测服务 流动监测利器可实现边走边测，结合GPS和高精度GIS卫星地图，绘制走航路径上污染物的排放强度和空间分布，实现对区域污染（位置、强度、时间）准确定位。走航路线串联监测点，可直接比较各点数据，说清污染高值的具体点位分布，在污染传输路径上走航观测，捕捉污染的传输过程。

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 “十四五"时期是我国全面建成小康社会、实现生态环境总体改善，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，建设美丽中国 的第一个五年。要深入贯彻落实关于“十四五"规划编制的重要批示指示精神，适应社会经济发展新形势和生态环境 保护新要求，系统谋划好“十四五"生态环境保护规划。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年 远景目标的建议》（以下简称《建议》）。《建议》要求，持续改善环境质量。强化多污染物协同控制和区域协同治理，加强细颗 粒物和臭氧协同控制，基本消除重污染天气。对此，生态环境部相关专家表明，在一些重点区域，臭氧作为首要污染物的超标天数 占比已经接近甚至超过细颗粒物（PM2.5），“十四五"加强PM2.5和臭氧的协同控制，对于大气污染防治具有积极意义，也将是 推进的重点工作之一。

 城市空气质量变化形势显示，存在两个重要污染时段。其一是秋冬季11月-次年3月首要污染物以PM2.5为主，部分时间会出现 粗颗粒物（PM10）为首要污染物的现象；其二是夏季5-10月份高温时段首要污染物以臭氧为主，前体物VOCs排放形势对臭氧影 响较大。原因主要是秋冬季整体气象条件、外来输送及本地污染排放导致空气质量整体恶化，颗粒物浓度升高；夏季高温天气条件 下，臭氧及其前体物的转化效应显著，尤其是6-8月持续出现以臭氧为首要污染物的轻、中度污染天，污染突出。面对当前极其严 峻的空气质量达标形势，亟需研究我市污染物分布状况和污染源对区域空气质量的影响，力争全面完成年度大气环境质量改善目标。  当前大气污染防治工作千头百绪，区域大气污染防治工作面临着结构性、机制性的问题：

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