3月28日，深圳市人居环境委员会、市住建局、市交通运输委、市水务局联合召开深圳市大气环境治理新闻通气会，通报了全市大气环境治理情况。

工地扬尘两次被通报将责令停工 责任单位禁止参与招投标

  　深圳市住建局质安处处长郑晓生在通气会上公布了一系列处罚措施：工地未落实扬尘污染防治措施被公开通报的，除按法律法规进行行政处罚外，一律责令整改，对责任单位一律予以黄色警示，记录不良信用信息；连续两次被通报的，一律责令停工，对责任单位一律予以红色警示，禁止参与招投标。

　　通气会上，深圳各区的PM2.5排名也予以公布：PM2.5浓度较低的有大鹏新区、盐田区和福田区，PM2.5浓度较高的有龙华区、光明新区和宝安区。与上年同期相比，除光明新区、坪山区和大鹏新区持平外，其他各区PM2.5平均浓度均有不同幅度的上升，升幅较大的有宝安区（20.0%）、福田区（15.2%）和龙华区（13.3%）。中西部区域PM2.5浓度明显高于全市平均水平，是大气污染治理的重点区域，也是大气环境质量提升空间较大的区域。

　　为确保全市扬尘污染整治取得突破性成果，由市人居环境委、住建局、交通运输委、水务局成立的十个督查组，将每月对全市十个区在建工地进行大督查，每月评选督查工地和十差工地，并在公众媒体上进行公开。郑晓生介绍说，从3月实施方案发布以来，当前巡查组抽查工地*轮的结果已经在报纸上予以公布，第二轮的督查于近期展开，结果及相应的处罚措施也会向社会公布。市民可随手拍下扬尘工地，通过“12369”举报或平台进行举报。

　　记者从深圳市人居委了解到，深圳正在建立全市工地扬尘管理信息化平台，对每一个工地安装TSP扬尘监控仪器和视频监控设备，发现工地扬尘超标的，及时调用视频查看并组织相关的人员到现场处理。

　　在深圳，怎样才是一个合格的工地？郑晓生告诉记者，工地施工围挡及外架必须100%全封闭、出入口及车行道实现100%硬底化、出入口100%安装冲洗设施、易起尘作业面100%湿法施工、裸露土及易起尘物料100%覆盖、出入口100%安装TSP在线监测设备。

    按照市委市、政府确定的2018年PM2.5浓度降至26微克/立方米的目标，确定了城区物流电动化、柴油车改造、机动车综合提标、非道路移动机械提标、工业源排放提标、绿色港航、绿色施工、绿色生活、不利天气应对等2018年实施的工程。深圳市人居委编制形成了《2018年“深圳蓝”可持续行动计划责任手册》，拟于近期提请市政府审议。

   据卢旭阳介绍说，“深圳蓝”可持续行动计划责任手册中，将针对机动车开展城区物流电动化，主要是将来城区物流将逐步推进电动化。今年核心的目标是有一批新的小型的电动物流车在深圳落地，人居委也将在深圳十个区的核心地区划定一定范围绿色物流区，只允许纯电动的物流车进入，这在全国也是*。

     行动计划也将对机动车提标改造。通过政府补贴、通过部分重点路段的限行淘汰一部分老旧车辆，对新的车执行更严格的标准，将尽快执行国XI标准。

    对重型车辆，包括渣土运输车、集装箱卡车等，也会加快更新的速度。其中渣土运输车年内要完成50%以上的更新，集装箱卡车会淘汰6000辆以上，将之更换成排放标准更高的新型车辆。

    奥斯恩建筑工地扬尘噪声在线监测系统集成颗粒物噪声实时监控、气象监测、物联网和云计算等*技术为一体，能够较为准确定位扬尘污染的来源方向，可以在线监测各类颗粒物（包含TSP、PM10和PM2.5）的浓度，具有高浓度报警并自动抓拍等特点，对无组织污染源扬尘污染实施在线监测的*。

    奥斯恩人本着“改善城市空气质量，奥斯恩在用心行动”的行动宗旨，响应“互联网+环保”理念，以智慧城市为切入点，深耕大气污染监测领域，切切实实为各行各业全面提供全天候在线监控监测解决方案，为政府治理大气污染提供科学，真实数据决策依据，方便老百姓积极参与和监督环境治理相关政策法规落地.